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CAMUFLAJE

PINTURAS

Los P-38 pasaron por varios periodos de esquemas de pintura, los primeros YP-38 aparecieron en la epoca en que la USAAC aun dejaba sus aviones en aluminio natural, durante la guerra fueron camuflados, en el esquema Verde olivo en la parte superior y Gris Neutro en la inferior, readoptaron el esquema en aluminio natural en 1944, los aviones de reconocimiento estaban en PRU Blue, mientras que los nocturnos en Negro Mate, con respecto a los extranjeros, los franceses y chinos adoptaronlos mismos colores norteamericanos, mientras que capturados usualmente eran repintados en los colores nacionales.

  • ALUMINIO NATURAL; Empleado en casi todos los aviones exportados.
    Viejo Marino BAS 05, Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H---, Model Master Metallizer; Pollys -----, Humbrol ---.
  • Verde Olivo 41 FS 23070 Este color olivo fue usado en las partes superiores de los aviones hasta 1943,
    Viejo Marino USAAF 01, Humbrol 155, se puede fabricar usando el Cafe obscuro de El Viejo Marino, y agregandole Amarillo Medio El Viejo Marino, en proporcion 70% y 30%.
  • Verde Olivo ANA 613 FS 34084 A partir de 1943 se sustituye el Verde 41 con este tono mas claro,
    Viejo Marino USAAF 1943 01, Gunze H52, Pollys 505080, Model Master 2050.
  • Gris Neutro 43 FS 36173 El color usado a lo largo de la guerra en la parte inferior de los aviones,
    Viejo Marino USAAF 02, Humbrol 176 Gunze H53, Pollys 505086, Model Master 1725
  • Verde Zincromate Usado en el interior de todos los aviones americanos producidos en la Segunda Guerra Mundial,
    Viejo Marino USAAF 05, Model Master 1734, Gunze H58, Pollys 505096, Humbrol 23.
  • DARK GREEN Verde Obscuro FS-34079 Usado desde 1938 en el camuflaje defensivo, esquema de borde ondulado, siguio en uso en los aviones de la RAF hasta finales de los sesentas en que fue reemplazado por el
    Viejo Marino RAF 39 01, Pollys 505388, Gunze H 309, MM 1710, Humbrol 116.
  • DARK EARTH Tierra Oscura FS-30118 El color complementario del Verde en los camuflajes de principios de la Guerra, fue suprimido en los cazas a aprtir de 1942, pero permanecio en los bombarderos y en los aviones del frente del mediterraneo hasta el final de la guerra.
    Viejo Marino RAF 39 02, Pollys 505252, Gunze H 22, MM 1702, Humbrol 142.
  • SKY Type S (Smooth), Cielo tipo S FS-34672 El color usado en la panza de los aviones durante la Batalla de Inglaterra, y en los aviones de reconocimiento en 1940, abandonado en 1942.
    Viejo Marino RAF 39 03, Pollys 505092, Gunze H 54, MM 1718, Humbrol 104.
  • DUCK EGG BLUE, Azul Huevo de Pato, FS-35622 Este era el otro color usado en la panza de los aviones durante la Batalla de Inglaterra, y en los aviones de reconocimiento en 1940, abandonado en 1942.
    Viejo Marino RAF 39 06, Pollys 505396, Gunze H 314, MM 1722, Humbrol 122.
  • OCEAN GREY Gris Oceano FS-36152 Este color sustituyo al Tierra en el esquema Temperado, usado desde 1941 hasta la adopcion de los colores de la NATO a finales de los Sesentas, algunos aparatos britanicos estuvieron pintados en la parte superior integramente con el.
    Viejo Marino RAF 43 02, Pollys -----, Gunze H 335, MM -----, Humbrol 106.
  • MIDDLE OCEAN GREY Gris Oceano Medio FS-36270 Este color fue empleado en la parte inferior de la mayoria de los aviones britanicos desde 1941 hasta finales de los sesentas, y readoptado en los ochentas.
    Viejo Marino RAF 43 03, Pollys 505384, Gunze H-306, Humbrol 126, MM 1725.
  • PRU BLUE ( Photo Reconoissance Unit) Azul PRU FS-35164; Este es el color usado por los aviones de reconocimiento fotografico de la USAAF.
    Viejo Marino USAAF 1943-04, Gunze Sangyo H---, Model Master ----; Pollys 505---, Humbrol ---.

p38_lightning
Los P-38M estaban pintados en Negro Mate.


ESQUEMAS

El Lightning uso pocos esquemas normalizados, los mas conocidos estan abajo, otros paises usaron esquemas peculiares, los estoy investigando aun.

1942
ESQUEMA INICIAL

USMC_Tres_tonos
ESQUEMA USAAF

Midnight_blue
ESQUEMA PRU

Midnight_blue
ESQUEMA NOCTURNO

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